4年未换代的蔚来ES8,会是小鹏G9、凯迪拉克 LYRIQ 的对手吗?

咪乐|直播|app|下载地址ios 2017年,全年销售汽车万辆,同比增长3%,其中,乘用车销售万辆,同比增长%。

原标题:4年未换代的蔚来ES8,会是小鹏G9、凯迪拉克 LYRIQ 的对手吗?

虽说疫情反复、芯片短缺的影响还在继续,刚刚过去的10月,国内汽车市场相比去年同期也下滑了14.0%,但新能源汽车市场是例外,同比增长了138.1%,并且还是增幅最小的一个月。

而从销量排名来看,新势力前三不再是“蔚小理”,其中蔚来跌出前三,哪吒汽车拿下了第二名。具体到车型,蔚来ES6、ES8均没有进入榜单前十五名,其中ES8销量仅为351辆,同比下降75.52%,环比下降81.77%。

蔚来ES8销量为何会大幅下滑?在笔者看来,或许有芯片短缺的因素,但应该不会过多受到产能的影响。毕竟ES8是蔚来旗舰车型,产能自然会得到优先照顾,因此不太可能是产能跟不上而导致销量下滑。

事实上,ES8在2017年推出时获得了市场的认可,还帮助蔚来跻身新势力三强,不过新能源汽车市场竞争越发激烈,理想ONE、特斯拉Model Y、比亚迪唐EV等车型产品力都很强,有的价格还比ES8更便宜。

值得一提的是,李斌曾经说过蔚来坚决不会降价,其实不降价也没问题,重点是产品力也要与时俱进,但实际上ES8上市4年来只进行过一次改款,一方面针对外观、内饰细节的调整,另一方面从前后双异步电机,变成了前永磁同步后交流异步的布局,百公里加速从4.4秒变成了4.9秒,客观来讲,对于一台中大型SUV来讲,这样的加速已经非常不错。

不过在续航方面,一些网友吐槽415km、485km和580km的表现已经落后于时代,毕竟价格更便宜的Model Y标准版续航也能达到545km,总之无论产品力还是价格,ES8在这一细分市场都不占优势。

而在今年广州车展上,小鹏发布了中大型SUV小鹏G9,意味着将正式杀入蔚来的主场,新车不仅支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统,同时还解决了“充电一小时,排队两小时”的问题,据说支持超充5min,补能超过200km续航,同时小鹏还累计上线了550座超充站以及1734座免费充电站,布局不输蔚来。

除此之外,传统车企也发力新能源汽车市场,比如凯迪拉克推出的LYRIQ,不仅有前卫的外观造型,内饰方面也足够诚意,比如用上了33英寸4K大屏,而在续航方面,LYRIQ更是长达650km,最重要的是43.97万元预售价甚至比ES8更便宜。

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比起很多传统车企,蔚来更新速度不算快,比如SUV榜前十的车型中,有自主品牌车型上市两年就推出了第二代车型,而纯电动汽车比起燃油车结构更简单,更新换代应该更容易,而ES8的确也需要更强的竞争力,否则面对越来越激烈的竞争,很难守住自己的市场。

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